| 检测类型：安全质量检测 | 安全质量检测类型：无损检测 |
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路灯电缆故障的主要原因一般有以下几点，那怎么检测路灯电缆故障，也是有很多方法的，具体看下文的详细介绍。
1、电缆长期过负荷运行
电缆工作过程中，由于电流的热效应，使电缆的温度升高。当电缆长期过负荷运行时，电缆集聚的热量无法及时散出，加速了绝缘层的老化，最终导致绝缘层击穿，导致故障。尤其在炎热的夏季，这种现象较为常见。
2、电缆接头故障
电缆接头是路灯线路中最薄弱的环节。电缆接头制作的好坏直接关系到电缆的寿命。由于人员素质，制作工艺等方面的原因，在电缆运行故障中，电缆接头处的故障是最常见的。通常是接头压接不紧，绝缘层包裹太薄。
3、外力机械损伤故障
由于道路施工和其他管线施工的不规范性和随意性，经常发生路灯电缆被挖断、损坏的情况。而且，许多施工单位在挖出路灯电缆后，不及时通知路灯管理部门，私自不按规范重新填埋，造成路灯电缆的外力机械损伤，经过一段时间运行后便会造成电缆的***损毁。
1、用兆欧表和万用表检测
此方法为传统路灯电缆故障检测法。路灯线路的供电半径一般在0.4-0.6km之间，路灯间距为30-40m，整个线路似树干状，负荷比较分散。要检测电缆的相间、对地绝缘阻值，必须先将路灯负荷切断，然后选取中间点断开，用兆欧表和万用表逐相进行相间、对地绝缘测试，用排除法来判断故障点方向。此方法能检测出故障点所在档距，但是电缆开断点较多，需重新压接恢复，工作量大，也给以后的维修工作增加了新的故障隐患点。
2、用钳形电流表检测
钳形电流表检测路灯电缆是一种通过测电流来测寻电缆故障的方法。通过重新恢复烧坏的熔断器(实际操作中一般在烧坏的熔断器上缠绕几根铜线)，对路灯电缆进行瞬间(2-3秒)送电。(短时的瞬间电流不会使路灯电缆迅速发热，即不会对路灯电缆造成新的损伤)，根据故障点至电源的故障电流非常大，故障点往下的电流小的规律，当检测到的电流值变成正常值时，则电流值为正常值的灯位的***档距即为故障点所在处。
检测的顺序是：先将每盏灯处的检修门(或检修井)打开，把路灯电缆暴露出来且每股分开，便于用钳形表检测电流(钳形表需打到电流档的档位);从***盏灯打开始逐档检测电流，控制柜处的送、停电操作人员及现场检测电流人员均应配备对讲机，以便及时联系。在逐档检测时，必须先把钳形电流表卡到电缆做好准备后，才能开始通知送电人员瞬间送电。该方法无需人为切断主电缆及路灯负荷，不会对路灯电缆带来新的故障隐患点。该检测方法方便、快捷，但实际操作中要频繁呼叫开关送电，且大电流存在一定的危险性，如造成熔断器铜丝烧毁或者上一级熔断器烧毁。
3、通过串接高压钠灯检测
根据路灯电缆故障的特殊性，一般为接零、接地等短路故障。可先用万用表检测是否为接零或者接地故障(电缆碰在灯杆上故障较多)。可利用镇流器的限流效应，在控制箱处串接一盏高压钠灯。再用钳形电流表检测故障相电流，电源至故障点应当有高压钠灯的工作电流，而故障点之后应为无电流。即可判断电缆故障点。以相线与零线短路或者相线搭在灯杆上为例，具体做法为：先拔掉所有熔断器，找出故障相。准备好一套高压钠灯，实际操作中为携带方便，可不带电容。
若为相间短路故障，可以在控制箱里故障相间选择任一相，用铜线与零线相连。再采用以上方法检测即可。
这种方法结合了钳形电流表测电流的优点，无需重复拆接电缆线路，即可快速定位故障档距。这种方法还可以检测出是否灯具内故障，例如常见故障灯具内灯头相线与零线短路，可以通过测护套线引线电流判断出来。这种方法通过高压钠灯限制了电缆电流，提高了安全性，并且无需频繁送电，节约了人力物力。
4、通过串接电容检测
可以利用电容的限流作用，先串接一个空开，再串接一只电容。采用电流法，可以快速定位故障点。
这种方法只采用了电容限流，相比串接高压钠灯来的简单方便。
5、用路灯电缆专用故障测试仪检测
路灯电缆专用故障测试仪检测功能强大，携带方便。集路灯电缆路径检测、埋深测定和故障点定位三位一体的仪器。路灯电缆测试仪测试方便，但操作比较复杂，需要具备相当的专业知识，且仪器设备比较昂贵。
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